A pesar de las dificultades, Royal Air Maroc se une a Oneworld

Aunque la pandemia del covid-19 ha eclipsado un poco la entrada oficial de la aerolínea Royal Air Maroc en esta alianza, este importante acontecimiento ha iluminado los logros de la aerolínea, que se encuentra en dificultades financieras.

Según Air Journal, la aerolínea nacional marroquí es, desde el 1 de abril, el 14mo miembro de la alianza Oneworld, después de American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LATAM Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines y SriLankan Airlines (además de Fiji Airways como Connect Partner, y 30 miembros asociados).

Con esta decisión, Royal Air Maroc también se convierte en el primer miembro de pleno derecho de la alianza en el continente africano (y su primer nuevo miembro de pleno derecho desde 2014).

Según el comunicado de prensa de la alianza, esta llegada "sigue un programa de aplicación de 15 meses" para integrar a RAM y su filial regional RAM Express. También se une al grupo como miembro afiliado, dijo. En cuanto a Royal Air Maroc, se anunció por primera vez como miembro electo de Oneworld en Nueva York en diciembre de 2018, unas semanas antes de que la alianza celebre su 20mo aniversario y lance su transformación.

Con ello, la RAM añade 39 nuevos destinos en 23 países a la red Oneworld, ofreciendo "más vuelos y opciones para los viajeros frecuentes de las compañías aéreas miembros de la alianza". Gracias a este paso de gigante, la aerolínea nacional marroquí también está enlazando su base en Casablanca con más de 100 destinos en más de 50 países de seis regiones (África, Asia, Europa, Oriente Medio, América del Norte y América del Sur).