Casablanca: los autobuses con alto nivel de servicio (BHNS), pronto serán una realidad.

El BHNS se distingue del tramway por su capacidad: el primero tiene de 200 plazas aproximadamente, mientras que el segundo tiene hasta 600 plazas. Las obras de preparación de las líneas 5 y 6 en modo BHNS, y las desviaciones de las redes están a punto de finalización. Del lado de la SDL Casa-Transports, las ofertas en competición se estudian. Se trata de elegir el prestatario que tendrá que arrancar de aquí a la próxima vuelta al cole. El 2020 será el año de puesta en servicio de los BHNS en carreteras asfaltadas de 7 metros de ancho, con un recrecido de 14 cm y prohibido para el tráfico, informa L’Économiste.

La línea 5 pondrá conectados el barrio Salmia a Lis-Sasfa al pasar por los boulevards Al Laymoun, Al Qods, Mohamed VI, Moqdad Lahrizi y Al Joulane. Con 20 estaciones para viajeros en los 12,5 km de recorrido, esta línea brindará 2 puntos de transbordo con las líneas de tramway T1 y T3. En cuanto a la línea 6, tendrá 19 estaciones para un recorrido de 10 km. Viene con un punto de transbordo con la línea 2 del tramway, conectará el barrio Errahma con la rotonda Oulmes ubicada en el boulevard Gandhi a través de la calle provincial 3014, y los boulevards My Touhami y Yaacoub Al Mansour. El coste global de las 2 líneas se eleva a 1,8 mil millones de DH.